“USTED NO VUELA”: ¿Podemos terminar sin darnos cuenta en la lista de personas prohibidas?

El siguiente artículo habla puntualmente sobre lo que sucede en los Estados Unidos, pero sirve como referencia para algo que se irá extendiendo cada vez más a todos los países del mundo.

A raíz del asalto al Capitolio de los Estados Unidos, ha habido una confusa cacofonía de llamadas para “poner a los alborotadores en la lista de personas prohibidas“.

Al mismo tiempo, ha habido afirmaciones y negaciones igualmente confusas de que algunas personas se enteraron de que ya habían sido “incluidas en la lista de personas prohibidas” cuando se les negó el embarque en los vuelos a casa desde Washington.

¿Están estas personas “en la lista de personas prohibidas”? ¿Podrían serlo? ¿Deberían serlo? ¿Es esto legal?

Más generalmente:

¿Cómo puede entrar en la lista de personas prohibidas? ¿Cómo sabes si estás en la lista? ¿Cómo te bajas? ¿Qué normas legales sustantivas y procesales se aplican?

Las respuestas a todas estas preguntas son mucho más complicadas y diferentes de lo que mucha gente parece pensar, incluidos los presidentes de los comités del Congreso pertinentes, que deberían saberlo mejor. La realidad es que:

  1. No existe solo una lista de exclusión aérea del gobierno federal de los EE.UU., hay varias, creadas por diferentes agencias para diferentes propósitos.
  2. También hay formas de tomar decisiones de no volar en tiempo real no basadas en listas.
  3. Las decisiones de prohibición de vuelos pueden tomarse, y se toman de forma independiente, sobre la base de diferentes listas y otros criterios, por múltiples agencias federales y por aerolíneas individuales.

Por lo tanto, un mejor punto de partida para comprender lo que está sucediendo, antes de que podamos comenzar a evaluar si es legal o lo que debería estar sucediendo, es preguntar: “¿Cómo se puede evitar que un posible pasajero aborde un vuelo regular de una aerolínea?”

El diagrama de arriba (versión más grande ; PDF con leyenda de acrónimos y codificación de colores -en ingés-) ofrece solo un resumen del proceso de toma de decisiones de prohibición de vuelos del gobierno de EE.UU., Sin incluir las prácticas de toma de decisiones de prohibición de vuelos de las aerolíneas individuales. 

Como se analiza con más detalle a continuación, las decisiones de no volar pueden basarse en cualquiera de los siguientes:

  • Órdenes de prohibición de vuelos del gobierno de EE.UU.:
    • Terroristas sospechosos y otros asociados con ellos ( Base de datos de detección de terroristas ).
    • Personas no sospechosas de terrorismo, pero señaladas por algoritmos de creación de perfiles en tiempo real implementados en los sistemas TECS / ATS o Secure Flight .
    • Sospechosos de portadores de enfermedades infecciosas ( listas de observación y de no abordar de los CDC ).
    • Órdenes de detención.
    • Personas previamente condenadas, en cualquier momento de su vida, por determinados delitos sexuales ( Angel Watch Center, para vuelos internacionales).
  • Decisiones de no volar de la aerolínea, basadas en:
    • Condiciones de transporte de la aerolínea.
    • Listas de aerolíneas prohibidas (creadas y mantenidas por separado por cada aerolínea).
    • Otras “reglas” no basadas en listas interpretadas y aplicadas por las aerolíneas. [Fuente]

¿Cómo funciona todo esto? A continuación publicaremos algunas preguntas frecuentes sobre la lista de vuelos prohibidos y los pedidos de vuelos prohibidos.

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